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?股票入门基础知识 股票看盘技巧 卖盘 卖一、卖二、卖三、卖四、卖五表示未委托但未能成交的 委托价最低的五笔卖出价钱及其数目,其中卖一为最低申 卖价格。 买盘 买一、买二、买三、买四、买五表示已委托但尚 未成交的委托价最高的五笔买进委托报价以及数 量。其中买一为最高申买价格。 委买手数 委买手数:某股当前委托买入五档(买一、 买二、买三、买四、买五)手数之跟。 委卖手数 委卖手数:某股当前委托卖出五档(卖一、 卖二、卖三、卖四、卖五)手数之跟。 委比 ?委比:委买委卖手数之差与之跟的差值。 委比旁边的 数值为委买手数与委卖手数的比值。当量比为正值时, 表示买家的力量比买方强,股价下跌的概率大;当委比 为负数的之后,表示买家的力量比买方强,股价上涨的 机率大。 外盘 外盘:成交价是卖出价时成交的手数总和称为 外盘。 内盘 内盘:成交价是买入价时成交的手数总和 称为内盘。 外盘 当期货累计产量比内盘数量大太多,而这时 股价下跌时,表示很多人在抢盘卖出股票。 当内盘累计次数比外盘累计产量大太多时, 而这时股价却急跌,表示很多人在抛售。 换手率 换手率:(当前成交累计/流通股数)×100% 市盈率 市盈率:当前市价/最近一期年市值收益 成交手数↑↑ 成交手数↑(或↓),这是每分钟成交明细表, 是分析主力庄家去向主要“窗口”。

成交手 数后的箭头,红箭头表示这一笔成交为主动 性买盘,绿色箭头表示这一笔成交为主动性 卖盘,白色小凌型块表示这一笔碰巧搓合成 交股票入门基础看盘,买、卖双方分不清谁主动配资平台,谁被动。 成交手数 ↓ 主力庄家资金雄厚炒股配资,买入股票或卖出股票必在分时 成交明细表下留下记录。分析某只股票每天的分时 成交明细表,对捕捉主力去向是非常有利的。 一般来说主动性买盘越多,↓每↓↓分钟持续发生5万或 10万甚至几十万股成交手数,表明有庄家主动买入, 股价后市下跌机会大。 主动性抛盘越多,每分钟连续产生5万或10万甚至 几十万成交手数,表明主力主动抛售,股价后市下 跌机会大,持股者宜卖出。每天收市后,必仔细复 查今日自己卖出股票每分钟成交明细表,检查能否 有大手笔的主动性买盘或抛售,这非常有助于对该 股后市的分析。 委比 委比:(委买手数之和-委卖手数之 和)/(委买手数之和+委卖手数之和) 委差 委差:委买手数之和-委卖手数之和 成交量 成交:今日收盘指数。 昨收 昨收(大盘):上个交易日的午盘指数。 涨跌 涨跌:最新-昨收 开盘 开盘(大盘):当日的尾盘指数。 涨幅 涨幅:涨跌/昨收 振幅 振幅%:(最高-最低)/昨收 现手 现手:已经成交的最新一笔买卖手数。

量比 量比:是判断相对成交量的指标,是开市后每分钟 成交量与过去5个交易日每分钟成交量之比。比值 大于1股票入门基础看盘,表示这个时刻的成交总手量已经放大。 分时走势图 ?分时走势图也叫即时走势图,它是让股票市场的交易信息实时地用直线 在坐标图上加以显示的科技图形。坐标的横轴是开市的时间,纵轴的里半 部分是股价或权重,下半部分显示的是成交量。分时走势图是股票现场交 易的实时资料。 ?分时走势图分为指数分时走势图和个股分时走势图 白色直线 白色曲线表示上证交易所对外发布的一般特点下的盘面 指数,也就是加权数。 黄色直线 黄色曲线是不考量上市股票发行总量的多少,将全部 股票对上证指数的制约等同对于的不含加权数的盘面 指数。 ?参考红色直线和白色曲线的相对位置关系,可以获得以下信息: ?当指数下跌,黄色直线在黑色曲线走势之上时,表示发行次数少(盘小) 的股票涨幅较大;而当红色直线在黑色曲线走势之下,则表示发行次数 多(盘大)的股票涨幅较大。 ?当指数上涨时,如果红色直线虽然在黑色曲线之里,这表示小盘股的涨幅超过 大盘股的升幅;如果蓝色曲线反居黄色直线之里,则表明小盘股的涨幅大于大 盘股的大跌。

?红色、绿色的柱线反映目前大盘所有股票的买盘与抛盘的次数对比状态。 红柱上升,表示买盘大于卖盘,指数将逐步下降;红柱缩短,表示卖盘 大于买盘,指数将逐步上升。绿柱增长,指数上涨量下降;绿柱缩短, 指数上涨量增加。 ?黄色柱线表示每分钟的成交量,单位为手(100股/手)。 ?白色曲线表示该种股票的分时成交报价。黄色曲线表示该种股票的平均价 格。 ?下方柱线表示每分钟的成交量,单位为手(100股/手)。 历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的特点资料 精品课件欢迎使用 [自读教材·填要点] 一、铁路,更多的铁路 1.地位 铁路是 交通建运设输的重点,便于国计民生,成为国民经济 发展的动脉。 2.出现 1881年,中国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路完工投产。 1888年,宫廷专用铁路建成。 3.发展 (1)原因: ①甲午战争以后日军猛烈交锋在华公路的 修。筑权 ②修路成为中国人 救的亡强图烈存愿望。 (2)成果:1909年 京建张成铁通路车;民国现在,各条商路修筑 权收归国有。 4.制约因素 政潮迭起,军阀内战,社会经济凋敝,铁路发展一直已入 正轨。 二、水运与航空 1.水运 (1)1872年, 轮船正招式成商立局,标志着美国新型航运业的问世。

(2)1900年前后,民间兴办的各类船舶造船公司近百家,几乎都是 在列强排挤中艰苦生存。 2.航空 (1)起步:1918年,附设在上海马尾造船厂的空军战机工程处开始 研制 。 (2)发展水:上1飞918机年,北洋政府在交通部下设“ ”;此后十年间,航空事业取得较快发展。 筹办航空事宜 处 三、从驿传到邮政 1.邮政 (1)初办邮政: 1896年成立“大清邮政局”,此后再设 , 邮传邮正传式部脱离海关。 (2)进一步发展:1913年,北洋政府宣布裁撤所有驿站; 1920年,中国首次举办 万国。邮联大会 2.电讯 (1)开端:1877年,福建巡抚在 架台设湾第一条电报线,成为国内自 办电报的序幕。

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作者: 股票配资

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